Guten Tag C³

hab unter suche leider nix passendes gefunden !

Sagtmal, wie sieht es mit dem nachrüsten von aktivem Kurvenfahrlicht aus !
ich wollte das irgendwie über die vorhandenen Nebelscheinwerfer machen ?

-Aber wie sieht es mit dem Tüv aus ?
-muss ich das eingetragen ?
-Was für Auflagen muss ich erfüllen ?

Hi,

muß auf jeden Fall eingetragen werden.

Aber der Aufwand mit der ganzen Steuerung usw., das lohnt sich mit Sicherheit nicht.

Meine Meinung: zum Kurvenfahrlicht ist der Cali zu alt, dass passt dann nicht mehr zusammen.

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Gruß aus Georgsmarienhütte von Josef

Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D + E und dann --> CALIBRA

1990: - C20NE Mj. 90; 1994: - C20NE Mj. 91; 1998: - C20NE Mj. 94; ohne Cali?

hi!

@ TE: mich würde vor allem die technische "planung" bzw. umsetzung interessieren. da müsste ja bestimmt auch was am lenkrad bzw. am schleifring umgebaut werden, oder?

mfg

sollddie2000

Hier sollte erstmal klar sein ob von Abbiegelicht oder Kurvenfahrlich die rede ist. Das sind sehr unterschiedliche Sachen.

Abbiegelicht - Wechselseitiges einschalten eines Zusatzscheinwerfers
Kurvenfahrlicht - Schwenken des Abblendlichtes in Fahrtrichtung

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Videos:

so sieht es aus!
ein abbiegelicht ist mit dem selben aufwand verbunden, wie zusatznebler in der stoßstange zu verbauen, nur das man diese dann über den blinkerhebel steuert.
kurvenfahrlicht, wie es z.b. der astra/insignia haben, ist da wohl ne ziemliche hausnummer...

Gruß
Timur

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Calibra Club Schwetzingen IG

Zitat von capricali

Kurvenfahrlicht - Schwenken des Abblendlichtes in Fahrtrichtung

Hi,

und davon war ich in meiner Antwort ausgegangen, der Aufwand lohnt nicht

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Gruß aus Georgsmarienhütte von Josef

Historie: NSU Prinz 4, NSU TT, Kadett B + D + E und dann --> CALIBRA

1990: - C20NE Mj. 90; 1994: - C20NE Mj. 91; 1998: - C20NE Mj. 94; ohne Cali?

Für das Abbiegelicht könnten die (bei den meisten Modellen ) serienmäßig verbauten Nebler genutzt werden.

Allerdings entzieht sich mir bis heute der Sinn dieser Funktion ...

Ein mitschwenkendes Kurvenlicht ist allerdings eine tolle Sache.

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Donner ist eindrucksvoll, aber Respekt verschafft der BLITZ!

Last Edition 808 - X25XE(?)

"Calibra rEvolution Dresden"

zumal abbiegelicht über nebler völliger schwachsinn ist
im Vectra gibts zusätzliche Birnen im Hauptscheinwerfer der wirklich 90° zur Seite strahlt.. DAS ist Abbiegelicht

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Träuma..



Nicht in der sinnlichen Lust besteht das Glück, sondern im Tätigsein im Sinne der Vortrefflichkeit.

Ich brauche kein Kurven- oder Abbiegelicht... Ich kann driften

Aber mal Spass bei Seite... Abbiegelicht könnte man auch seitlich montieren. Was der TÜV dazu sagt steht da natürlich auf einem anderen Blatt und was die Optik angeht, ist das Geschmacksache. Bei Kurvenlicht sieht die Sache schon anders aus... das ist ohne komplett andere Scheinwerfer (oder zumindest deren Innenleben) nicht zu machen.

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Bis dann dann

XCali


"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" (Walter Röhrl)

das abbiegelicht sieht sowas von beschränkt aus

wenn ich das sehe, denk ich immer das ein nebler kaputt ist. völliger blödsinn.
ist bei den neuen autos an den lenkwinkelsensor gekoppelt.

folglich nicht an den blinker.

kurvenlicht wird ebenfalls an den lenkwinkelsensor angeschlossen, sobald der senor eine neigung des lenkrades merkt, wird stufenlos das licht zur seite gefahren.

also brauchst du erstmal nen senor fürs lenkrad und stellmotren (ähnlich der höhenregulierung) für die scheinis. ausserdem müssen die reflektoren drehbar gemacht werden. der aufwand ist recht hoch, eintragung steht in den sternen.

ich würds lassen.

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Das muss drücken im Gesicht, sonst taugt das nichts!